У Британії під час будівництва залізниці знайшли рідкісну римську монету

Проєкт East West Rail, який має сполучити два провідні наукові центри Британії, став приводом для масштабних розкопок. Наразі археологи працюють на тисячах траншей у графствах Бедфордшир та Кембриджшир, піднімаючи на поверхню артефакти, які пролежали в землі майже два тисячоліття.

Однією з ключових знахідок стала рідкісна римська монета, викарбувана в 287 році нашої ери. На ній зображено Караузія — постать, яку історики називають імператором-узурпатором. Його історія справді нагадує гостросюжетний роман: командуючи римським флотом у Ла-Манші (Classis Britannica), він був звинувачений у привласненні піратської здобичі, отримав смертний вирок від імператора Максиміана, але вирішив утекти. Караузій проголосив Британію та Північну Галлію незалежною державою і правив нею сім років, поки не загинув від рук власного скарбника Аллекта. Знайдена монета є свідченням цього короткого періоду самостійності в межах античного світу.

Окрім монети бунтівного адмірала, археологи виявили срібний денарій II століття, імовірно часів правління Антоніна Пія або Марка Аврелія. Також знайдено унікальний посуд пізнього залізного віку — банку, створену між 50 роком до н. е. та 50 роком н. е. Дослідники зазначають, що цей виріб виготовлено вручну з додаванням подрібнених черепашок та грогу (обпаленої глини) для міцності. Крім того, виявлено римську кераміку та вази, які свідчать про густе заселення цих територій у давнину.

Керівник археологічних досліджень Джосс Пайпер-Джарретт не приховує захоплення: «Відчуття, коли ти стаєш першою людиною за 2000 років, яка торкається предмета, — це щось неймовірне». За його словами, кожна така знахідка додає нових барв до картини життя людей, які мешкали в цих долинах задовго до появи потягів.

Менеджер програми Йорн Пейс наголосив, що ретельні розкопки є частиною стратегії відповідального розвитку East West Rail: замість того щоб просто прокладати колії, компанія інвестує в збереження історичної спадщини. Протягом наступних двох років планується дослідити близько 6000 ділянок уздовж усього маршруту. Після детального аналізу та консервації всі знахідки передадуть до археологічних архівів, де вони стануть доступними для науковців майбутніх поколінь.